近日,記者跟隨縣交發(fā)集團(tuán)工作人員來到渡濟(jì)隧道,“星空頂”項(xiàng)目正在進(jìn)行最后的調(diào)試,預(yù)計(jì)將于6月29日正式投入使用。
上午10時(shí),車輛緩緩駛?cè)攵蓾?jì)隧道,入口處反光照明輪廓帶如同彩虹,隨機(jī)變幻,絢麗多彩;駛?cè)雰?nèi)部,穹頂上群星閃亮,燦若星河,仿佛在穿越“星際”。渡濟(jì)隧道“星空頂”項(xiàng)目于2022年5月20日開始建設(shè),6月初該項(xiàng)目主體工程全部完成,目前,照明輪廓帶、LED星空頂、氛圍洗墻燈等附屬工程已完工。
“‘星空頂’隧道在出入口處設(shè)置了6道可變色的反光照明輪廓帶,每環(huán)隨機(jī)變化,形成絢麗多彩的動(dòng)態(tài)彩虹,萬一隧道內(nèi)發(fā)生應(yīng)急事故,通過波紋反光板發(fā)出的亮光,可以有效引導(dǎo)司機(jī)駕駛,提高行車的安全性。”縣交發(fā)集團(tuán)智慧交通項(xiàng)目負(fù)責(zé)人鐘海忠介紹道,“在隧道中間部分,設(shè)置了300米側(cè)壁氛圍燈帶,在提升隧道整體形象的同時(shí),還能有效緩解駕駛員長時(shí)間在密閉空間中行車的緊張和壓抑情緒,提高駕駛舒適感。”
此外,洞口外的智能自發(fā)光柱帽標(biāo)識(shí)、蓄能自發(fā)光玻璃道釘可規(guī)范車輛出入隧道的變道行為。改造后的渡濟(jì)隧道“星空頂”以更加低碳節(jié)能的形式照亮隧道,其中“星空頂”和反光照明輪廓帶的結(jié)合還能起到很好的亮化引導(dǎo)作用。
“作為我縣迎亞運(yùn)公路路域環(huán)境提升改造工程的重要組成部分,星空頂隧道的建設(shè)將進(jìn)一步提升道路通行能力和沿線景觀,以良好的景觀特色和路域環(huán)境面貌迎接亞運(yùn)賽事和各地游客。”鐘海忠表示。
縣交發(fā)集團(tuán)也提醒廣大市民,“星空頂”不是景點(diǎn),設(shè)置目的是為了有效緩解駕駛員長時(shí)間在密閉空間中行車的緊張和壓抑情緒,為了自己和他人安全,通過時(shí)應(yīng)按照隧道通行要求安全行駛。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”