6月15日晚，隨著盾構(gòu)機(jī)巨大的刀盤從掌子面破洞而出，天津地鐵4號(hào)線北段工程土建3標(biāo)雙街站至西趙莊站盾構(gòu)“雙線”順利貫通，為4號(hào)線北段項(xiàng)目建設(shè)“再提速”按下了快進(jìn)鍵。

據(jù)了解，天津地鐵4號(hào)線北段工程土建3標(biāo)由中鐵（天津）軌道交通投資建設(shè)有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)、中鐵二局集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)施工，雙街站至西趙莊站區(qū)間從西趙莊站北端頭始發(fā)，沿京津路向北走行，區(qū)間地下段采用兩臺(tái)直徑6.45米、長(zhǎng)9.33米的土壓平衡盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行施工。

雙街站至西趙莊站區(qū)間盾構(gòu)自2022年2月10日開始掘進(jìn)施工，5月5日右線順利貫通，6月15日左線貫通，總歷時(shí)126天，期間順利通過側(cè)穿加油站、雙江道立交橋、雙迎里小區(qū)和下穿學(xué)海道天橋等多個(gè)風(fēng)險(xiǎn)源，最終到達(dá)位于京津路和龍順道交口處的雙街站南端頭。盾構(gòu)施工以來，項(xiàng)目部不等不靠，主動(dòng)出擊，克服了疫情之下物資供應(yīng)緊張、人力組織不易等諸多困難，一手抓科學(xué)防疫，一手抓復(fù)工復(fù)產(chǎn)。通過一系列強(qiáng)有力的管控措施，項(xiàng)目部順利完成雙街站至西趙莊站區(qū)間貫通節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，成型隧道效果良好，為后續(xù)西趙莊站至延吉道站區(qū)間盾構(gòu)穿越風(fēng)險(xiǎn)源施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

此次該區(qū)間實(shí)現(xiàn)“雙線”貫通，為4號(hào)線北段工程提質(zhì)增速再立新功。下一步，項(xiàng)目部將把工作重心逐步轉(zhuǎn)移到西趙莊站至延吉道站區(qū)間盾構(gòu)施工，力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)標(biāo)段盾構(gòu)全部貫通，助力天津地鐵4號(hào)線北段工程早日通車。