近日,天津軌道交通集團電客車司機培訓團隊已赴哈薩克斯坦阿斯塔納市開展阿斯塔納輕軌司機第一階段培訓工作,幫助阿斯塔納建立起專業(yè)化的城市軌道交通人才隊伍。
2024年,天津軌道交通集團積極搶占海外市場,走出國門參與“一帶一路”哈薩克斯坦阿斯塔納首條輕軌項目建設。2025年初,又成功拓展了阿斯塔納輕軌一期運營人員培訓咨詢業(yè)務。
本輪培訓共有學員29名,駐外第一階段培訓計劃分為安全培訓、通識培訓、理論培訓三個部分,共120節(jié)課,培訓團隊將就軌道交通線路、供電、通信、信號、行車組織、電客車系統(tǒng)等基礎專業(yè)知識進行全方位講授。
培訓團隊特別編撰了中俄雙語《列車司機培訓教材》供學員使用,助力學員高效學習輕軌司機所需的專業(yè)知識。
“中國老師的‘解剖式’教學讓我們很扎實地掌握了列車的駕駛原理,我相信我能很快地學會駕駛,也會成為一名優(yōu)秀的司機,我的家人為我感到驕傲。”學員阿納芬·胡阿提·塞力克維奇自豪地說。
哈薩克斯坦阿斯塔納輕軌項目是中亞地區(qū)的第一條城市輕軌線路,也是當?shù)厥讞l全部采用中國標準和中國裝備建造的軌道交通線路。天津軌道交通人秉持共商共建共享理念,通過導師帶徒、現(xiàn)場實訓等方式,既提供“交鑰匙”工程,更培養(yǎng)“握鑰匙的人”。
這種深度合作模式獲得哈方高度認可,“天津軌道交通集團具有成熟的全自動運行系統(tǒng)、豐富的智慧運維經(jīng)驗和領先的培訓實力,讓我們看到了軌道交通的‘未來模樣’”,CTS公司主席杜伊謝巴耶夫·阿瑟爾別克在來津考察時就對天津軌道交通十分肯定。
據(jù)悉,今年4月份,天津軌道交通集團將同時派出第二階段培訓團隊和設備咨詢團隊共赴阿斯塔納市。未來,天津軌道交通集團將與阿斯塔納市輕軌公司推動更多合作項目落地,結(jié)出累累碩果。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”