軌道交通展消息 日前,市自規(guī)局組織編制了《溫州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2021-2035)》,現(xiàn)已形成規(guī)劃方案,進(jìn)行公示。根據(jù)公示內(nèi)容,未來10年,溫州足足規(guī)劃有9條城市軌道交通線。
其中,城市軌道交通1~6號線中有2條快線、4條普線,總規(guī)模297公里,將覆蓋中心城區(qū)核心城區(qū)、樂清輔城及瑞安輔城。另外3條城市軌道交通線,是溫州人熟知的市域鐵路S線。S1、S2現(xiàn)已開通運(yùn)營,S3線一期工程正在建設(shè)中。根據(jù)規(guī)劃,未來S3線將延伸至平陽、龍港、終至蒼南靈溪,并在平陽和蒼南設(shè)立站點。
當(dāng)499公里的城市軌道全面落地,溫州將實現(xiàn)3個“1小時交通圈”:市域1小時交通圈、中心城區(qū)和南部副中心1小時通勤圈。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”