本屆大會以“讓城軌供電系統更智能、更節能、更安全”為主題，來自國內城市軌道交通設計單位、施工單位、運營單位、科研高校、學者專家以及近50家設備廠商等共計400余位代表參會交流。

據了解，《蘇州軌道交通供電智能運維》是針對人工巡視工作量較大、巡視質量較低、設備老化、員工技能薄弱、應急處置效率有待提高、供電大數據未得到充分分析利用等問題，圍繞智能運行、智能檢修、智能應急、全生命周期、智慧管理五大模塊進行開發，具備設備自動巡視、設備運行實時監測、故障預警等近30項功能模塊，能夠實現故障識別預警決策、電度量采集分析、變壓器放電監測、設備物理狀態量識別等80余項子功能。系統投用后，合計減少2900萬人力成本，推進了供電設備可持續高質量發展。

《接觸網直流氧化鋅避雷器在線監測系統研究》則是針對接觸網直流氧化鋅避雷器絕緣性能下降、氧化鋅閥片老化而引發復合外套炸裂等問題，研發出的避雷器在線監測系統。該系統可現場監測采集電流參數傳輸至終端服務器展示，并對異常數據及時報警，實現對避雷器性能的實時監測。試用以來，有效實現了避雷器故障的及時預警，縮小故障影響范圍，目前已在4號線推廣應用。

現場，蘇州軌道交通還積極分享了供電智能運維系統建設歷程、實施范圍、特色亮點，展示了“蘇式”供電智能運維系統在推動傳統維保向智能維保轉變的積極作用。