資陽線已實(shí)現(xiàn)橋通、洞通、軌通、環(huán)網(wǎng)電通，全線軌行區(qū)、車站移交運(yùn)營(yíng)單位等節(jié)點(diǎn)目標(biāo)

正進(jìn)行空載試運(yùn)行，預(yù)計(jì)將于年內(nèi)開通初期運(yùn)營(yíng)

17號(hào)線二期工程進(jìn)度

全線車站已全部封頂，機(jī)電安裝完成50%，鋪軌施工完成90%

五桐廟車輛段已整體移交運(yùn)營(yíng)單位接管

7月2日，記者從成都軌道集團(tuán)獲悉，軌道交通資陽線全線車站已移交運(yùn)營(yíng)單位接管，17號(hào)線二期工程首列電客車抵達(dá)五桐廟車輛段。

據(jù)了解，軌道交通資陽線是四川省首條跨市域軌道交通線路，西起福田站、途經(jīng)資陽臨空站、東至資陽北站，同時(shí)連接18號(hào)線和19號(hào)線，共設(shè)置車站7座，全長(zhǎng)約38.7公里。

“目前，資陽線已實(shí)現(xiàn)橋通、洞通、軌通、環(huán)網(wǎng)電通，全線軌行區(qū)、車站移交運(yùn)營(yíng)單位等節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，正在進(jìn)行空載試運(yùn)行，將于年內(nèi)開通初期運(yùn)營(yíng)。”成都軌道集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

此外，17號(hào)線二期工程也有新進(jìn)展，首列電客車已抵達(dá)五桐廟車輛段。

“一輛嶄新的地鐵列車，從列車制造工廠運(yùn)出到順利抵達(dá)場(chǎng)段卸車，需要完成前期踏勘踩點(diǎn)、中期運(yùn)輸卸車、后期裝配檢查等作業(yè)。”該負(fù)責(zé)人介紹道。

成都軌道交通17號(hào)線二期工程起于機(jī)投橋站（不含），止于高洪站，共設(shè)18個(gè)車站，全長(zhǎng)24.8公里。目前，全線車站已全部封頂，機(jī)電安裝完成50%，鋪軌施工完成90%。

據(jù)了解，五桐廟車輛段位于成都市雙流區(qū)彭鎮(zhèn)，是17號(hào)線電客車停放、檢修、試車及運(yùn)營(yíng)管理工作人員的日常辦公場(chǎng)所，目前已整體移交運(yùn)營(yíng)單位接管。