2024年6月20日,中國節能協會組織召開由深圳市地鐵集團有限公司、珠海格力電器股份有限公司、南京福加自動化科技有限公司完成的“地鐵車站全工況高效智能環控系統關鍵技術及應用”項目科技成果評價會。
評價委員會認為,該項目具有完全自主知識產權,總體技術達到國際領先水平,對行業節能減碳、高質量發展有重要意義,經濟、社會效益顯著,應用前景廣闊,一致同意通過科技成果評價。
2020年9月,深鐵集團攜手南京福加、珠海格力實施12號線全線高效智能環控系統項目,以制冷機房年均綜合制冷能效達5.0以上,空調系統年均綜合制冷能效達3.0以上為能效交付目標。
該項目于2022年11月交付運行,目前已通過了國家級第三方檢測機構一個完整空調制冷季的節能檢測。
經檢測,該項目全線機房年均能效平均達5.74、全空調系統年均能效比平均達3.7,新安公園作為高效示范站其制冷機房年均能效達7.17。
01. 仿真系統構架
02. 冷水機組主動尋優控制
03. 冷卻塔主動尋優控制
04. 制冷機房系統能效主動尋優控制
05. 空調送/回風溫度設定點主動尋優控制
福加在軌交高效智能環控系統建設領域具有豐富的項目實施經驗和行業領先成果。
2018年交付的廣州地鐵高效機房示范站實現年均能效6.04,技術成果應用鑒定為國內首創,國際先進。
“本項目技術先進,研究成果達到國際先進水平,制冷機房綜合能效比(含冷凍泵)達到6.0以上,為國內首創?!?/p>
2018年 廣州
中冷協鑒字[2018]2號
2022年交付的寧波地鐵興莊路站其制冷機房年均能效比6.93,并通過權威鑒定其技術成果應用屬行業首創,國際領先。
“該項目風、水系統全變頻及區塊鏈技術的應用屬行業首創、項目成果達到國際領先。
2022年 寧波
中冷協鑒字[2022]2號
未來,福加期待將成熟的高效智能環控系統解決方案,應用于更多的軌交線路建設中,為綠色城軌建設貢獻一份力量!
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求?!?