根據(jù)人民網(wǎng)領導留言版消息:近日,有網(wǎng)友給渾南區(qū)委書記留言求助:欠薪半年
尊敬的領導,我是渾南**公司員工的妻子,我愛人所在的單位2023年10月起開始拖欠工資,斷斷續(xù)續(xù)發(fā)放,截止到今天已經(jīng)欠薪4個月。原有的住房公積金已經(jīng)欠繳7個月
對此,官方回復如下:
您在人民網(wǎng)給書記的留言已收悉,您反映的問題已轉(zhuǎn)相關部門進行處理。現(xiàn)將有關情況向您反饋如下:收到您的來信后,渾南區(qū)有軌電車立即進行調(diào)查。經(jīng)了解,公司屬于公益性服務行業(yè),主要資金來源為區(qū)財政補貼,自身收入無法覆蓋運營成本支出,公司目前確實面臨資金緊張的問題,遇到了暫時性的經(jīng)營困難,因此員工工資將延后發(fā)放。公司會繼續(xù)積極與上級部門溝通協(xié)調(diào),盡快爭取財政資金撥付到位。希望您和您的家人對公司目前的困境予以理解,謝謝!感謝您對渾南區(qū)的關注。
沈陽渾南現(xiàn)代有軌電車于2013年8月15日正式開通運營。截至2023年,沈陽渾南現(xiàn)代有軌電車運營線路共有6條,總運營里程102.6公里。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”