12月23日,天津城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資集團(tuán)有限公司(以下簡稱“天津城投集團(tuán)”)發(fā)布公告,宣布喪失對重要子公司天津軌道交通集團(tuán)有限公司(以下簡稱“軌道交通集團(tuán)”)的實(shí)際控制權(quán)。
公告顯示,此次股權(quán)結(jié)構(gòu)調(diào)整由天津市國資委通過股權(quán)劃轉(zhuǎn)、增資等方式實(shí)施。股權(quán)轉(zhuǎn)劃完成后,天津城投集團(tuán)對軌道交通集團(tuán)持股比例降至約49.3005%。
軌道交通集團(tuán)作為天津城投集團(tuán)的重要子公司,在變動前的持股占比為68.54%,變動后持股占比約為49.30%。
財務(wù)數(shù)據(jù)顯示,軌道交通集團(tuán)總資產(chǎn)為3742.38億元,占天津城投集團(tuán)總資產(chǎn)的39.94%;總負(fù)債為2165.02億元,占34.49%;凈資產(chǎn)為1577.35億元,占50.98%;歸母所有者權(quán)益為1518.55億元,占56.14%;營業(yè)收入為22.60億元,占9.90%;利潤總額為7.62億元,占23.94%;凈利潤為7.21億元,占28.52%。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時融入公交線路規(guī)劃需求。”