日前，在各級政府部門、委辦局、大力支持和協(xié)助下，軌道交通崇明線工程正式列入第二批復(fù)工復(fù)產(chǎn)白名單項目清單，各標(biāo)段遵循“首重防疫、確保安全、兼顧需求、有序推進(jìn)”的原則，嚴(yán)格按照市委辦局《復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作指引》的各項要求，嚴(yán)而有序推進(jìn)軌道交通工地復(fù)工復(fù)產(chǎn)。其中，長興島108標(biāo)、109標(biāo)、111標(biāo)項目（南港、北港越江大盾構(gòu)轉(zhuǎn)換井及南港大盾構(gòu)區(qū)間、長興島內(nèi)兩個小盾構(gòu)區(qū)間、長興島站土建工程）已于本月26日全部實現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，隨著大型機(jī)械設(shè)備的啟動運轉(zhuǎn)，工地現(xiàn)場人來人往，重新充滿了勃勃生機(jī)。

目前盾構(gòu)轉(zhuǎn)換段正處于結(jié)構(gòu)回筑階段，長興島車站正進(jìn)行開挖前圈梁及降水井施工，各施工項目正在穩(wěn)步推進(jìn)。

筑牢疫情防控安全防線

前期封控期間，建設(shè)集團(tuán)組織指導(dǎo)各參建項目部駐地及施工場地實施嚴(yán)格的集中管理，非必要人員不進(jìn)不出，建立健全門衛(wèi)管理、測溫登記、日常消殺、一人一檔等疫情防控的常態(tài)化管理制度。

軌道交通島內(nèi)封控各參建單位于3月11日~5月26日全部納入屬地化統(tǒng)一管理，封控至今累計進(jìn)行了33次核酸、27次抗原檢測，截至目前，島內(nèi)所有參建人員全部正常，為三個標(biāo)段的復(fù)工復(fù)產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。

為進(jìn)一步落實”人、物、環(huán)境同防”的要求，項目部每日按照“分區(qū)、分級、分片、分策”與“重點消殺”相結(jié)合的原則，做好項目部環(huán)境消殺工作。

精心編制復(fù)工方案

復(fù)工復(fù)產(chǎn)準(zhǔn)備階段，建設(shè)集團(tuán)牽頭項目管理分公司及各參建施工、監(jiān)理單位深入研究疫情防控及復(fù)工復(fù)產(chǎn)文件，聚焦“人、機(jī)、料、法、環(huán)”關(guān)鍵要素,科學(xué)制定復(fù)工復(fù)產(chǎn)方案,做到“防控機(jī)制到位、員工排查到位、設(shè)施物資到位、內(nèi)部管理到位”，明確了責(zé)任分工、建立了協(xié)調(diào)機(jī)制。5月5日建設(shè)集團(tuán)副總經(jīng)理仇兆明帶隊項目管理分公司通過閉環(huán)運送至標(biāo)段現(xiàn)場駐點，與現(xiàn)場管理人員共同牽頭各參建單位梳理近期各式復(fù)工復(fù)產(chǎn)指導(dǎo)文件，同時按照復(fù)工自查表及建設(shè)集團(tuán)復(fù)工復(fù)產(chǎn)25條的要求，完成各類復(fù)工復(fù)產(chǎn)手續(xù)，并報備屬地及交委質(zhì)監(jiān)站備案，推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)各項籌備工作。

緊抓安全生產(chǎn) 吹響復(fù)工號角

為了項目順利復(fù)工，項目部聯(lián)合監(jiān)理單位組織了復(fù)工安全專項檢查，重點對防疫物資、防疫措施、施工臨時用電、施工機(jī)械設(shè)備、消防設(shè)備、臨邊防護(hù)及安全通道等進(jìn)行了全面檢查，確保疫情防控與安全生產(chǎn)同部署同落實。

正式復(fù)工前，質(zhì)監(jiān)站組織第二批白名單項目復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作準(zhǔn)備情況進(jìn)行視頻會議檢查，對場內(nèi)所有人員再次進(jìn)行了安全教育、人員交底等，重點強(qiáng)調(diào)疫情防控及復(fù)工注意事項。復(fù)工當(dāng)日，項目經(jīng)理、安全負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、專業(yè)分包班組長等管理人員對管理及作業(yè)人員就疫情防控、關(guān)鍵工序施工注意事項、安全隱患、高空作業(yè)人員防護(hù)要求和防疫防控要求等內(nèi)容進(jìn)行全面細(xì)致的安全講評。

根據(jù)復(fù)工方案，復(fù)工分階段有序進(jìn)行，先利用原有材料恢復(fù)內(nèi)部施工，下階段根據(jù)疫情防控形勢逐步恢復(fù)涉及外部單位的工序，實現(xiàn)島內(nèi)微循環(huán)，暢通島外島內(nèi)大循環(huán)。