根據在建地鐵6號線施工進度,7月25日,地鐵1號線醫學院站至民航路站繼續暫停區間運營服務,由公交雙向接駁。為了進一步滿足工作日期間的市民便捷出行,鄭州公交計劃投入80余臺公交車,全力保障市民出行。
據鄭州公交工作人員介紹,接駁公交車在醫學院站、鄭州火車站、二七廣場站、人民路站、紫荊山站、燕莊站、民航路站7座車站的接駁口停車,服務時間與地鐵運營保持一致,請廣大市民放心乘坐。屆時鄭州公交也將合理安排接駁公交車運力,全力滿足乘坐接駁車需求,乘坐接駁公交的乘客需掃“場所碼”、全程規范佩戴口罩、查驗常態化核酸檢測陰性證,根據工作人員指引有序乘車。
為保障市民出行,鄭州公交根據5個停運的地鐵站點實際客流情況適時加密沿線9路、26路、32路、37路、52路、60路、63路、104路、109路、900路、904路、906路、919路、916路、903路等15條公交線路班次,保障沿線市民出行。此外,鄭州公交還將在各接駁站點安排志愿者執勤,積極開展線路咨詢、維持交通秩序等志愿服務,為廣大市民提供暖心幫助。
鄭州公交提醒廣大市民乘客,出行前,市民乘客可通過鄭州行手機APP或撥打鄭州公交客服熱線63881333等方式,實時查詢公交線路運營信息,結合天氣狀況,合理進行出行規劃。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”