6月15日,谷歌攜手凱度發(fā)布《2023凱度BrandZ中國(guó)全球化品牌50強(qiáng)》榜單,旨在評(píng)估中國(guó)品牌在全球化發(fā)展的表現(xiàn)。50強(qiáng)名單涵蓋多個(gè)行業(yè)品牌,比亞迪位列第22名,較去年上升5位。這是繼2017年榜單成立以來(lái),比亞迪第6次上榜。
昨日,凱度Kantar已發(fā)布《2023凱度BrandZ最具價(jià)值全球品牌》榜單,比亞迪進(jìn)入汽車品類子榜單前十,系唯一入榜的中國(guó)汽車品牌,品牌估值突破100億美元。
作為一家橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產(chǎn)業(yè)的國(guó)際型企業(yè),比亞迪已實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。
2022年,比亞迪汽車銷量突破186萬(wàn)輛,成為全球新能源汽車銷量總冠軍。迄今為止,比亞迪已累計(jì)售出超430萬(wàn)輛新能源汽車。
在商用車方面,比亞迪純電動(dòng)大巴和出租車的足跡已遍布全球70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)、400多個(gè)城市。乘用車出海業(yè)務(wù)進(jìn)一步提速,截至目前,比亞迪新能源乘用車已進(jìn)入日本、德國(guó)、澳大利亞、巴西等53個(gè)國(guó)家和地區(qū)。作為比亞迪首款全球車型,BYD ATTO 3(元PLUS)在國(guó)際市場(chǎng)上獲得銷量和市場(chǎng)口碑的雙豐收。在泰國(guó),該車型上市即引發(fā)當(dāng)?shù)赜脩舭胍箵屬?gòu),今年已連續(xù)五個(gè)月獲得泰國(guó)純電動(dòng)汽車銷量冠軍。在以色列,該車型至今已連續(xù)七個(gè)月榮獲全車系單車型銷量冠軍。此外,BYD ATTO 3還在新西蘭和新加坡獲得1-5月累計(jì)純電汽車銷量第一。
隨著市場(chǎng)版圖的不斷拓寬,比亞迪在本地化生產(chǎn)和國(guó)際合作方面也開(kāi)展了深度布局。2022年9月,比亞迪與泰國(guó)WHA集團(tuán)簽署土地認(rèn)購(gòu)、建廠相關(guān)協(xié)議,這是比亞迪全資投建的首個(gè)海外乘用車工廠。比亞迪還積極與行業(yè)領(lǐng)先的合作伙伴加強(qiáng)協(xié)作,與殼牌簽署全球協(xié)議,共同提升用戶充電體驗(yàn)。同時(shí),比亞迪在全球范圍內(nèi)建設(shè)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),為海外各市場(chǎng)消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的銷售和售后服務(wù),推動(dòng)新能源汽車的普及。
凱度BrandZ是全球范圍內(nèi)最具權(quán)威價(jià)值的品牌榜單,綜合采用了凱度BrandZ分析技術(shù)與谷歌Google覆蓋全球受眾和收集數(shù)據(jù)的能力,為全球提供權(quán)威的第三方品牌數(shù)據(jù)排名。比亞迪此次榜單的上榜,是全球消費(fèi)者對(duì)比亞迪品牌的支持和認(rèn)可。隨著全球新能源浪潮風(fēng)起,比亞迪將繼續(xù)穩(wěn)扎穩(wěn)打,推動(dòng)中國(guó)智造邁向海外,以科技創(chuàng)新助力全球?qū)崿F(xiàn)綠色夢(mèng)想。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開(kāi)投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”