11月5日,第五屆中國國際進口博覽會在上海國家會展中心舉行,期間,廣西玉柴機器股份有限公司與澳門公共汽車股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,南光集團黨委書記、董事長傅建國出席簽約儀式并與玉柴進行親切交流,希望玉柴把最先進的新能源產(chǎn)品投放到澳門巴士。
南光澳巴總經(jīng)理梁美玲和玉柴股份副總裁王利民分別代表企業(yè)簽約
雙方就澳門公共交通車輛新能源動力系統(tǒng)的應(yīng)用推廣達成共識,通過建立長期合作伙伴關(guān)系,結(jié)合雙方技術(shù)和資源優(yōu)勢,不斷推動車輛動力系統(tǒng)配置穩(wěn)步升級及澳門公交高效運營,助力澳門綠色公交發(fā)展。
南光澳巴是服務(wù)于澳門特別行政區(qū)境內(nèi),以提供公共汽車服務(wù)為主營業(yè)務(wù)的運輸企業(yè),為駐澳央企中國南光集團有限公司的下屬企業(yè)。玉柴與南光澳巴結(jié)緣自2005年起,至今緊密合作17年,從國三、國四、國五到國六增程式新能源產(chǎn)品,玉柴始終堅持為南光澳巴提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品解決方案及服務(wù)。據(jù)悉,南光澳巴運行的車輛中,玉柴份額占比約90%,其中國六增程式新能源產(chǎn)品已累計投入400臺。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”