來自2025年綜合運(yùn)輸春運(yùn)工作專班數(shù)據(jù)顯示,2025年2月3日(春運(yùn)第21日,農(nóng)歷正月初六),全社會跨區(qū)域人員流動量預(yù)計33365萬人次,其中,鐵路客運(yùn)量1640萬人次,公路人員流動量31347萬人次(高速公路及普通國省道非營業(yè)性小客車人員出行量28061萬人次、公路營業(yè)性客運(yùn)量3286萬人次),水路客運(yùn)量130萬人次,民航客運(yùn)量248萬人次。
2月2日(春運(yùn)第20日,農(nóng)歷正月初五),全社會跨區(qū)域人員流動量32194.3萬人次,環(huán)比增長2.4%,比2024年同期增長4.9%。
鐵路客運(yùn)量1460.6萬人次,環(huán)比增長9.2%,比2024年同期增長2.5%。
公路人員流動量(包括高速公路及普通國省道非營業(yè)性小客車人員出行量、公路營業(yè)性客運(yùn)量)30349萬人次,環(huán)比增長2.2%,比2024年同期增長5%。其中,公路營業(yè)性客運(yùn)量2959萬人次,環(huán)比增長10.7%,比2024年同期增長19.4%;高速公路及普通國省道非營業(yè)性小客車人員出行量27390萬人次,環(huán)比增長1.3%,比2024年同期增長3.7%。
水路客運(yùn)量141.9萬人次,環(huán)比下降3.4%,比2024年同期下降5%。
民航客運(yùn)量242.83萬人次,環(huán)比增長1.94%,比2024年同期增長1.38%。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時融入公交線路規(guī)劃需求。”