吊裝、定位、鞏固……昨日,位于南安市區(qū)新華街的體育館西站,工作人員正在進行公交站主體的吊裝工作,現(xiàn)場一派繁忙的施工景象。
記者了解到,為進一步完善市區(qū)公交基礎(chǔ)設(shè)施,提升城市形象,2023年,南安將投資300多萬元,對市區(qū)溪美街、新華街、長安街、南大路等道路的20座公交站進行智慧化改造提升。該項目由能源工貿(mào)集團權(quán)屬南安市武榮公共交通有限公司負(fù)責(zé)施工建設(shè)。
“目前,項目涉及的公交站主體建設(shè)工程已經(jīng)基本完工,后續(xù)將進行人行道恢復(fù)、調(diào)試等工序。”現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人林挺進告訴記者,20座智慧公交站提升項目將于4月中旬全部完工。
據(jù)介紹,智慧公交站將設(shè)置候車區(qū)、信息區(qū)、廣告區(qū)、便民服務(wù)區(qū)等區(qū)域,并通過智能電子站牌實現(xiàn)智能報站、班次查詢和信息查詢等服務(wù),為市民提供更精確的公交出行信息。而站臺的智能探頭,則可實現(xiàn)客流量統(tǒng)計及遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控功能。此外,便民服務(wù)區(qū)還將整合無人售賣機、物流柜、共享充電寶、共享雨傘和除顫儀等便民設(shè)施。
值得一提的是,早在2022年,南安已完成市區(qū)成功街10座公交站臺的“軟件”升級。“今年的公交站提升工程在參考去年的基礎(chǔ)上,還會在材質(zhì)、外觀等方面進行一定的優(yōu)化提升。”林挺進說。
“前不久,我在成功街體驗過智慧公交站,那邊可以進行智能報站、班次查詢和信息查詢等服務(wù),很方便。”正在體育館西站等公交車的李女士坦言,沒想到家附近的公交站這么快也升級改造了,以后出門就不怕錯過公交車了。
公交站臺不僅是公交系統(tǒng)的重要組成部分,也是城市形象的展示窗口以及便民出行服務(wù)的重要場所。“傳統(tǒng)單一功能的公交站臺,已經(jīng)無法滿足大眾出行對于信息獲取和個性化服務(wù)的需求。”該項目相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,智慧公交站不僅是人們出行等車、遮陽、避雨的一個小站點,還是一個平臺、一個信息樞紐,將為市民乘客提供更加溫馨舒適的候車環(huán)境。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”