深圳巴士集團計劃于2024年內在前海推廣20臺自動駕駛公交車。目前，B998線等4條自動駕駛公交線路已獲批，并預計在7月底正式開通，票價為1元。深圳自動駕駛開放近千公里首條線路采用全新6米9座新能源自動駕駛小巴，車輛搭載了高清車載攝像頭、毫米波雷達和激光雷達，可360度精準感知周圍的車輛、行人、非機動車及路況變化。并搭載國內領先的自動駕駛系統，實現像“老司機”一樣快速判斷決策，合理掌控“方向盤”，使車輛在預定的路線上安全行駛。預約方式線路正式開通后，可通過“深巴出行”小程序首頁點擊“自動駕駛”進行線上預約。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道，今年1至3月，重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次，同比增加2.3%，日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下，像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”，更希望“站點清楚”“出行方便”。為此，站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者：“根據我市路網的建設和變化，乘客人數的不斷調整，我們會常態化地進行客流分析，再結合公交候車、停車的難易程度，市民熱線及多渠道反映的出行需求，實時融入公交線路規劃需求。”
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