杜奧斯技術集團有限公司(“杜奧斯”或“公司”)(納斯達克股票代碼:DUOT),通過其運營子公司杜奧斯技術有限公司,作為一家提供機器視覺和人工智能(“AI”)技術的供應商,今天自豪地宣布其革命性的鐵路車輛檢測技術再次獲得專利授權。
杜奧斯的最新專利為鐵路車輛運營商和所有者提供了一個高效、功能強大的手動檢查替代方案。隨著這一專利的授予,杜奧斯現在擁有10項涵蓋鐵路車輛自動視覺檢查所有方面的專利,并且還有6項有關移動物體可視化的專利正在申請中。
一篇由戴爾科技贊助,在《福布斯》雜志上發表的文章(“AI at the Edge: The New Vanguard of Railway Innovation”)討論了杜奧斯RIP,并強調了“AI如何轉變鐵路行業,使其更加高效和安全,并展示了這一歷史悠久的行業是如何在保留其根基的同時實現現代化的。”
新授予的專利討論了方法學和相關技術,詳細描述了杜奧斯的先進工程、復雜的照明系統和最先進的傳感器,用以在列車通過杜奧斯鐵路車輛檢查門(RIP?)時捕獲高分辨率圖像。憑借專有的線掃描攝像機技術確保精確捕圖,可以非常準確地檢測出鐵路車輛上的異常或缺陷。
杜奧斯的最新專利標志著持續推動革新鐵路車輛檢查流程使命中的一個重要里程碑。這項技術經過多年開發,目前在美國、加拿大和墨西哥的13個地點投入生產使用,預計在九個月內還將增加三個地點。即使是最微小的異常或缺陷這一專利也覆蓋的完整系統并通過識別,從而有助于促進鐵路運輸網絡的安全和可靠性,防止脫軌的發生。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”