合肥軌道交通8號線是安徽省首條智能駕駛地鐵，未來這條滿滿科技含量的地鐵，還將成為更多“黑科技”的應用場。4月26日，記者從合肥市發展改革委獲悉，自4月14日，中國通號集團與合肥市人民政府簽署戰略合作協議后，這一國務院國資委直管的大型央企在合肥加快布局。合肥市軌道集團與通號低空經濟（合肥）科技有限公司，正聯合開展低空技術在軌道交通領域的場景應用試點合作。

在軌道交通8號線北城車輛段上空，記者看到若干架無人機在低空中飛行，它們正在執行數據采集、實時巡檢、智能識別等任務。

通號低空經濟（合肥）科技有限公司董事長、總經理辛童介紹，通過深入了解合肥軌道交通的場景需求后，雙方研發團隊確定在軌道交通8號線北城車輛段、北城高鐵站，軌道4號線沿線分別開展場景應用試點。

辛童告訴記者，此次合作試點主要聚焦三個應用場景，分別為基于數字影像的高精度地圖建模技術，可實現快速地圖建模；基于人工智能的施工現場安全巡視技術，可實現智能識別施工現場人員作業危險因素；基于人工智能的地鐵保護區遠程智能巡視，可實現主動識別地鐵保護區非法施工作業等安全隱患。

“這次場景應用開發也聯動了合肥本土企業，如德知航創、耀安科技等企業也提供了技術支持?！焙戏适?a target="_blank" target="_self" rel="noopener">軌道集團地保辦主任高福華表示，目前，這三個場景試點已在有條不紊地進行當中，后續還將根據實際效果不斷優化算法和技術，充分將低空場景與城市軌道建設深度結合。

從去年億航無人駕駛載人飛行器在駱崗公園開辟觀光業務，到今年4月15日合肥正式運行血液空中生命通道、采用迅蟻科技的無人飛行器運輸醫療急救物資，再到通號集團與合肥軌道共同開拓低空經濟場景，合肥低空經濟發展提速發展，賦能百業千行。

合肥市低空經濟專班工作人員張辰透露，下一步，他們將加快出臺合肥市低空經濟專項支持政策，不斷完善基礎設施布局、拓展低空應用場景、優化低空飛行服務、打造低空產業集群，加快建設具有國際影響力的“低空之城”。