3月29日下午,云南省人民政府副省長郭大進帶隊到湖南軌道集團調研。郭大進一行參觀了湖南軌道集團文化展廳,湖南軌道集團董事長舒行鋼向郭大進詳細介紹了集團歷史沿革、組織架構、業務范圍、經營管理、“十四五”規劃、磁懸浮軌道交通產業發展等情況。
隨后,召開云南省來湘調研鐵路投資建設和運營管理座談會。云南省政府副秘書長施自應、云南省交通運輸廳廳長夏俊松、云南省交投集團董事長遲中華、國家開發銀行云南分行行長彭肇文,湖南省政府副秘書長陳獻春、湖南省交通運輸廳廳長馬捷、湖南省發改委副主任文會中、湖南省財政廳副廳長徐永健,湖南軌道集團董事長舒行鋼、總經理胡建華、副總經理段國偉以及相關企業、廳局處室負責人參加座談。
相關部門和企業負責人介紹了湖南鐵路建設發展的總體情況,雙方就“十四五”重大基礎設施建設、“一省一公司”改革、鐵路投融資和建管模式等內容展開討論。郭大進表示,此次來湘調研收獲滿滿,湘滇兩地航空、鐵路、高速、國道等交通網絡立體暢通,客貨運輸來往繁忙,開放合作關系密切,下一步希望聚焦國家戰略部署,更好發揮湘滇兩地橋梁紐帶作用,在更大范圍、更深層次、更多領域促進交流融合,推動雙方交通運輸事業繁榮發展。
3月30日上午,郭大進一行還考察了鳳凰磁浮文化旅游項目和矮寨大橋。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”