前不久,無臂男子在湖北武漢乘坐地鐵走特殊通道被工作人員要求出示殘疾證一事引發(fā)廣泛關(guān)注,事后,武漢地鐵發(fā)文致歉。3月26日,此事有了最新消息,武漢地鐵運(yùn)營有限公司工作人員給大皖新聞記者回電稱,已優(yōu)化殘疾人出行保障處理流程,力圖為殘疾人出行提供更有溫度、更貼心的服務(wù)。
事件回顧:無臂男子被要求出示殘疾證 ,武漢地鐵致歉
3月22日,當(dāng)事人李先生在接受大皖新聞記者采訪時介紹,幾天前,他出差經(jīng)過武漢,因為雙臂殘缺,屬于殘障人士,便準(zhǔn)備走無障礙通道。可是,地鐵站工作人員卻要求他先出示殘疾證,因為沒帶證,他與工作人員進(jìn)行了溝通,但對方依舊堅持要他出示證件。無奈之下,他最終只好買票走正常通道進(jìn)站。
李先生認(rèn)為,他雙臂缺失,外觀明顯能看到殘疾,但工作人員仍執(zhí)意讓他出示證件方可走無障礙通道,他能理解工作人員是按規(guī)章制度辦事,但覺得有些不人性化。
事后,李先生在個人社交平臺上發(fā)布了當(dāng)天現(xiàn)場的視頻,很快引發(fā)關(guān)注。
3月22日中午,武漢地鐵運(yùn)營有限公司官方微博發(fā)文致歉,并稱,誠懇接受廣大網(wǎng)友的監(jiān)督指正,將持續(xù)優(yōu)化特殊乘客的出行服務(wù)保障,歡迎社會各界監(jiān)督。
最新回應(yīng):武漢地鐵已優(yōu)化流程,提供更有溫度的服務(wù)
3月22日上午,大皖新聞記者撥打了武漢地鐵服務(wù)熱線,表明來意后,工作人員表示,對于李先生反映的情況,會記錄反饋,然后給記者回電。
3月26日下午,武漢地鐵運(yùn)營有限公司工作人員給大皖新聞記者回電稱,目前,武漢地鐵方面已經(jīng)進(jìn)一步優(yōu)化殘疾人出行保障處理流程,力圖為殘疾人出行提供更有溫度、更貼心的服務(wù)。
該工作人員表示,按照相關(guān)優(yōu)待政策,武漢地鐵對殘疾人實(shí)施的是免費(fèi)乘車優(yōu)待,其中武漢市戶籍的是憑殘聯(lián)卡免費(fèi)乘車,外地臨時來漢的殘疾人是憑殘疾人證免費(fèi)乘車。如果殘疾人在出行中遇到特殊的情況,可以聯(lián)系現(xiàn)場工作人員進(jìn)行處理。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時融入公交線路規(guī)劃需求。”