截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年3月4日中午,中車唐山公司出口葡萄牙波爾圖地鐵列車實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全載客運(yùn)營(yíng)100天,車隊(duì)運(yùn)行總里程超過(guò)24萬(wàn)公里,運(yùn)送乘客超過(guò)200萬(wàn)人次,受到波爾圖市民的廣泛贊譽(yù)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年12月6日中午11時(shí)30分,在葡萄牙總理科斯塔、波爾圖市長(zhǎng)莫雷拉的見證下,中車唐山公司研制的新型地鐵列車從特林達(dá)德站出發(fā),前往音樂(lè)廳站,正式服役波爾圖地鐵網(wǎng),中國(guó)造地鐵在歐盟首次商業(yè)運(yùn)營(yíng),成為中歐軌道交通合作的重要標(biāo)志。
中車唐山公司出口葡萄牙波爾圖地鐵列車實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全載客運(yùn)營(yíng)100天。
波爾圖是葡萄牙第二大城市,共有6條地鐵線路81個(gè)車站,總長(zhǎng)度67公里,服務(wù)范圍包括波爾圖市區(qū)及郊區(qū)。
2020年1月21日,中車唐山公司與波爾圖地鐵公司簽署了地鐵車輛及維保項(xiàng)目合同,成為中國(guó)在歐盟城軌市場(chǎng)的第一單。合同約定,中車唐山公司共生產(chǎn)18列共計(jì)72輛(4輛編組)地鐵列車,并提供為期5年的維保服務(wù),該項(xiàng)目所有車輛已于2023年底交付完畢。
新型地鐵列車由中車唐山公司與波爾圖地鐵公司聯(lián)合設(shè)計(jì),針對(duì)波爾圖地鐵的運(yùn)營(yíng)環(huán)境和需求,秉承綠色智能、舒適安全的設(shè)計(jì)理念,具有輕量化、低能耗、智能化等特點(diǎn),是符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)的新一代地鐵列車。
中車唐山公司擁有豐富的車輛維保經(jīng)驗(yàn)和高效的智能化運(yùn)維系統(tǒng),向波爾圖派駐的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)與地鐵公司密切配合、通力協(xié)作,根據(jù)運(yùn)營(yíng)需要制定個(gè)性化的維保方案,持續(xù)為地鐵車輛安全、可靠運(yùn)營(yíng)提供有力保障。
來(lái)自中國(guó)的新型地鐵列車和配套維保服務(wù),滿足了波爾圖地鐵客流量增長(zhǎng)的需求,提高了地鐵網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行效率,讓城市交通出行更加舒適便捷。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”