近日,佛山地鐵2號線廣州南站換乘通道正式投入使用!
該換乘通道投用后,實現了佛山地鐵2號線廣州南站與廣州地鐵二號線、七號線、二十二號線等線路的站內換乘,無需再出站經地面進站進行換乘,大幅提升地鐵出行效率。
按成年人平均步速測算,通道換乘距離約500米,用時約需7分鐘,相比經地面換乘縮短近300米,節約時間近4分鐘。
地鐵、高鐵能自由切換
乘客可通過換乘通道到達廣州地鐵的站廳付費區,刷卡/碼出閘后,通過D口搭乘扶梯到達廣州火車南站。
也可從佛山地鐵2號線廣州南站R、S口出站,再經由廣州火車南站西廣場搭乘高鐵。03
搭乘高鐵出站乘客可以通過廣州地鐵C、E、G、J、K、L口單向免安檢通道進入廣州地鐵站廳,按照地鐵站廳導向指引,經換乘通道到達佛山地鐵站臺,從而實現高鐵下車后免檢換乘地鐵。
廣州地鐵新增、改造
相關設備設施
在設備設施方面,廣州地鐵同步對付費區的自動售票機、非付費區的自助客服中心等設備進行布局移位改造,并新增半自動售票機2臺、智能客服中心1個,滿足乘客智能化出行需求。
面對廣州南站“四線換乘”的客流需要,結合換乘通道位置特點,新增并改造進出閘機共86臺,每組閘機至少設置1個寬通道雙向閘機,進一步提高乘客通行效率;同時聯合佛山地鐵建立應急聯絡及響應機制,雙方完善大客流組織、突發事件應急處置預案等,確保大客流時能及時、安全、有效應對。
站內換乘導向指引也隨著換乘通道的開通同步作出改造優化,通過更新改造導向燈箱160個、對燈箱版面內容進行調整等,確保換乘通行導向指引清晰明了。
為了營造花團錦簇、綠色出行的溫馨氛圍,廣州地鐵在廣州南站站廳和換乘通道設置花藝綠植裝飾,乘客可以拍照打卡合影留念。
廣州南站咨詢臺將設置愛心服務區,配備愛心行李車、一次性雨衣、便民藥箱等物資供市民使用,并有“明星服務隊”為來往乘客提供咨詢、指引等服務。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”