今后乘坐地鐵再也不怕餓肚子了!1月18日,合肥軌道交通借臘八節之際在部分車站推出早餐車服務。首批試點分別為合肥南站、三里庵站、市政務中心站、大東門站四個站點開設上線早餐車服務,服務時間至當天上午10時止。
1月18日是農歷臘八節。當天一早,合肥南站、三里庵站、市政務中心站等部分站點免費贈送臘八粥和手工大肉包,也讓在此乘坐地鐵的市民有了一份小歡喜。不僅如此,為滿足市民晚高峰臨時用餐需求,當天下午3:30的三里庵站、5:30的市政務中心站再次為市民提供了免費的臘八粥和鮮包。
“首批的合肥南站等四個站提供早餐車服務只是試點,未來,我們將根據站點客流需求,擴大早餐服務的線路和餐點內容。”合肥軌道交通集團相關人士介紹,早餐業務試運行期間,主要品類有肉包、飯團、面包、三明治、雞蛋、牛奶、豆漿、粥品,市民也可對上述餐品提出意見和建議,以促進合肥軌道早餐車工作的優化和提升。
合肥軌道交通提醒,市民在享用早餐的同時,也請注意不可在車廂內飲食。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”