近日,浙江交通集團幸福軌道公司的智慧客服中心項目,獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局頒布授予的“開放式智能客服工作臺”外觀設(shè)計專利證書。
立足“智慧服務(wù)、智能管理”,幸福軌道公司加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐,自行研發(fā)智慧客服外觀設(shè)計、設(shè)備定制及邏輯算法,打造集自助票務(wù)處理、智能交互、智慧便民服務(wù)為一體的全國第一家自助化、開放式的智慧客服中心。
智慧客服中心由智慧票務(wù)平臺、智慧便民平臺、便民服務(wù)柜、半自動售票機和無障礙低位服務(wù)臺五個部分組成。以“智能自助”“全場景適配”以及“半開放式外觀”為核心理念設(shè)計,搭載了智能票務(wù)系統(tǒng)、智慧客服系統(tǒng)、生物識別系統(tǒng),實現(xiàn)車站乘客服務(wù)的自助化、智能化、人性化。同時,智慧客服中心結(jié)合不同乘客群體的服務(wù)需求,集成10項票務(wù)處理功能和20項服務(wù)舉措,還改變傳統(tǒng)現(xiàn)場服務(wù)模式,實現(xiàn)車站由“1對1”服務(wù)向“1對4”服務(wù)模式轉(zhuǎn)型,為乘客營造自助化、智能化的出行體驗。
據(jù)悉,2023年以來,浙江交通集團幸福軌道公司先后建成9座智慧客服中心并投入使用,并開展服務(wù)使用試用調(diào)查,在滿意度方面獲得了9.7分(滿分10分)的評價。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”