常州地鐵
市委組織部常務副部長楊琪主持會議并宣讀有關決定,葉軍同志任地鐵集團黨委書記、董事長,宋曉云同志不再擔任地鐵集團黨委書記、董事長職務。
葉軍表示,自己將握緊地鐵事業的“接力棒”,團結帶領公司上下跑好地鐵高質量發展的“新一程”。聚焦服務“532”發展戰略和“兩湖”創新區建設,認真貫徹市委市政府決策部署,堅決貫徹民主集中制,依靠集體智慧科學決策、民主決策。深入調查研究,盡快進入新的工作角色。銳意進取、積極作為,統籌抓好線網規劃、工程建設、運營服務、改革創新、資源開發、黨建群團等各方面工作,用改革的新突破、發展的新成果持續擦亮“雙百地鐵”品牌。
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福州地鐵微信公眾號12月27日消息,“在元旦假期即將來臨之際,為進一步落實國家、省市有關安全生產工作部署要求,切實做好風險預控和事故隱患排查治理等安全生產工作,堅決防范遏制重特大安全生產事故發生,12月27日,福州地鐵集團黨委書記、董事長、總經理楊建國帶隊對在建工程及運營線路開展元旦節前安全生產大檢查。”
據此,楊建國已經擔任福州地鐵集團黨委書記、董事長、總經理。
此前,福州發布相關公告,福州地鐵集團董事長、總經理最新任免
12月15日,福州市人民政府發布一批人事任免通知。其中,免去黃朝光同志的福州地鐵集團有限公司董事長職務。
12月15日,中共福州市委組織部發布一批干部任前公示的公告。其中,楊建國,男,漢族,1974年11月生,在職研究生,工程碩士,中共黨員,現任福州地鐵集團有限公司黨委副書記、總經理,擬進一步使用。
楊建國
曾任上海鐵路局福州勘測設計院助理工程師、工程師,福州市重點項目融資辦公室科員,福州市融資工作辦公室科員、福州市鐵路(軌道)建設辦公室科員、副主任,福州市城鎮集體工業聯合社辦公室副主任,福州市經濟委員會辦公室主任,福州市發展和改革委員會辦公室主任。
2017年8月,任福州地鐵集團有限公司副總經理。
2020年12月,任福州地鐵集團有限公司總經理。
2023年12月,擬進一步使用。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”