近日,中國施工企業(yè)管理協(xié)會在北京召開國家優(yōu)質(zhì)工程獎總結(jié)表彰大會,濟南軌道交通3號線一期工程榜上有名,榮獲“2022-2023年度國家優(yōu)質(zhì)工程獎”。這是繼濟南軌道交通1號線、軌道交通大廈之后,濟南軌道交通集團獲得的又一項國家級質(zhì)量獎項。
國家優(yōu)質(zhì)工程獎設(shè)立于1981年,由國家發(fā)展和改革委員會主管、中國施工企業(yè)管理協(xié)會主辦,是經(jīng)國務(wù)院確認的我國工程建設(shè)領(lǐng)域設(shè)立最早、規(guī)格最高、跨行業(yè)、跨專業(yè)的國家級質(zhì)量獎,是展示建設(shè)工程功績的一面旗幟,在行業(yè)內(nèi)具有示范引領(lǐng)作用。
濟南軌道交通3號線一期工程是濟南市第一條全地下地鐵線,于2016年6月20日開工建設(shè),2019年12月28日開通初期運營。線路全長21.6公里,設(shè)車站13座,貫通濟南城區(qū)東部的南北方向,串聯(lián)了濟南奧體文博、國際金融城及濟南東站片區(qū),連接主城東部中心、機場、空港組團,極大促進了沿線區(qū)域經(jīng)濟和社會發(fā)展。
工程建設(shè)伊始,濟南軌道交通集團即明確創(chuàng)國家級優(yōu)質(zhì)工程的目標,堅持“精心設(shè)計、精細施工、精品工程”理念,在確保工程質(zhì)量優(yōu)良前提下,積極推廣“四新”的研究和應(yīng)用,成功解決富水、硬巖等各類施工難題,獲得省部級優(yōu)質(zhì)工程獎10項,省部級科技進步獎7項,省部級科技示范工程獎4項,省部級施工工法21項,QC成果14項、發(fā)明專利61項。
下一步,濟南軌道交通集團將進一步發(fā)揮典型工程示范作用,全力打造精品工程、民心工程,以工程“過程精品”塑造“最終精品”,為濟南軌道交通事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展添磚加瓦,為建設(shè)“強新優(yōu)富美高”新時代社會主義現(xiàn)代化強省會貢獻力量。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”