斯柯達(dá)集團(tuán)在拉脫維亞提供了32列1520毫米軌距電力列車(chē)。這些列車(chē)中的第一列于12月15日上午10:58在里加中央車(chē)站由交通部長(zhǎng)卡斯帕斯·布里什肯斯（Kaspars Bri?kens）的見(jiàn)證下投入使用。完整的訂單預(yù)計(jì)將于2024年年中前交付。

斯柯達(dá)集團(tuán)董事會(huì)成員Zdeněk Sváta表示：“我們對(duì)我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)的專(zhuān)注努力感到高興，今天，我們自豪地迎來(lái)了首批進(jìn)行乘客服務(wù)的列車(chē)。我相信乘客們現(xiàn)在將享受乘坐這些新列車(chē)的旅程。”

這些新列車(chē)基于捷克共和國(guó)的RegioPanter模型，并根據(jù)拉脫維亞的具體要求進(jìn)行了調(diào)整。除了寬軌距外，它們還具有更大的寬度，以容納更多乘客。

每輛車(chē)共有4節(jié)車(chē)廂，共436個(gè)座位，車(chē)長(zhǎng)109米。它們采用單層上車(chē)設(shè)計(jì)，以提高無(wú)障礙性，并減少在站點(diǎn)的換乘時(shí)間。同時(shí)，更寬敞的列車(chē)門(mén)也有助于更快地上下車(chē)。

Pasa?ieru vilciens董事會(huì)主席Rodgers Jānis Grigulis表示：“在感謝在整個(gè)過(guò)程中支持我們的眾多合作伙伴（從測(cè)試和認(rèn)證到員工培訓(xùn)）時(shí)，我特別感謝每一位Pasa?ieru vilciens的員工。無(wú)論是直接參與電力列車(chē)交付還是通過(guò)日常職責(zé)確保高度重視的列車(chē)服務(wù)，我們一起邁出了推進(jìn)火車(chē)旅行的重要步伐。我們的共同努力旨在鼓勵(lì)更多乘客選擇火車(chē)旅行，促進(jìn)區(qū)域可及性，支持國(guó)家的可移動(dòng)性目標(biāo)，并提升乘客體驗(yàn)。”

為了增強(qiáng)乘客體驗(yàn)，這些新電力列車(chē)配備了全方位空調(diào)、人體工學(xué)座椅和現(xiàn)代化設(shè)施。它們還配備了視頻和音頻信息系統(tǒng)以及Wi-Fi連接。

這些列車(chē)的設(shè)計(jì)速度定為每小時(shí)160公里，比目前的每小時(shí)120公里提高，而在鐵路基礎(chǔ)設(shè)施允許的區(qū)段上，還有進(jìn)一步加速的潛力。

由于引進(jìn)了新的電力列車(chē)，現(xiàn)在可以在所有路線上實(shí)施改進(jìn)后的時(shí)間表，使得列車(chē)在工作日早晚高峰期每15至20分鐘運(yùn)行一班。