近日,溫州市鐵投集團下轄中興軌道公司自主研發的城市軌道安防集成平臺通過系統架構、系統功能、擴展能力等方面的幾十項嚴格檢測,順利取得公安部第三研究所、國家安全防范報警系統產品質量監督檢驗中心(上海)、公安部安全防范報警系統產品質量監督檢驗測試中心產品檢驗檢測報告,這也標志著產品完全符合《城市監控報警聯網系統 技術標準第7部分:管理平臺技術要求》(GA/T669.7-2008)《城市軌道交通公共安全防范系統工程技術規范》(GB51151-2016)標準規范,為后續面向安防市場進行推廣應用提供了強有力保障,也對賦能公司城軌通信集成業務具有重要意義。
2016年4月,住房和城鄉建設部、國家質量監督檢驗檢疫總局聯合發布了強制性標準《城市軌道交通公共安全防范系統工程技術規范》(GB51151-2016),規定城市軌道交通公共安全技術防范系統工程應與新建的城市軌道交通工程整體項目同步規劃、建設、檢驗和驗收,已投入運營的城市軌道交通安防設施應在城市軌道交通系統改、擴建時按本規范要求進行改、擴建,要求城市軌道交通公共安全技術防范系統的各子系統應集合成為一個整體,并應由獨立的安防集成平臺統一進行管理。
為此,中興公司組建項目組研發團隊,經過數月的開發迭代,成功研發城市軌道安防集成平臺。平臺聚焦各技術防范系統之間標準不一、協議不通、信息難以交互、應用無法聯動的用戶痛點問題,通過統一通信平臺,有機整合視頻監控、入侵報警、出入口控制、電子巡查、安全檢查等安防相關子系統,實現電子地圖顯示、安防狀態監控、系統聯動控制、設備管理、報警事件管理、數據處理、預案管理及下發執行、信息發布等功能,并通過AIoT技術進一步賦能場景應用,為構建快速反應、統一指揮的軌道交通安防應急指揮體系提供支撐。
本次平臺順利通過公安部安全防范報警系統產品檢測,是對公司核心自研能力和產品轉化能力的高度認可與肯定,后續公司也將繼續研究完善,持續推動平臺功能迭代和優化升級,進一步提高產品質量和市場競爭力。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”