城市軌道交通綠色與安全建造技術國家工程研究中心（簡稱：國家工程研究中心）牽頭研發的地鐵車站預制裝配化建造技術作為“非遺“這項中華優秀傳統文化的創造性轉化和創新性發展被選入中央電視臺《非遺里的中國》，國家工程研究中心主任楊秀仁大師作為創新人在節目中對該系列技術進行介紹，與中華優秀傳統文化進行一場跨越千年的對話。

地鐵車站預制裝配化建造技術一種開創性的地鐵車站建造模式，在工廠內流水化生產成預制構件，最終在施工現場一次性拼裝完成，應用該項技術建成了全球第一個“全預制拼裝式”制造的地鐵車站。該項技術具有諸多優勢：工期可縮短四分之一，施工現場人員由原來的大概150-180人，減少到20-30人，大量節省施工材料和施工用地，建筑垃圾減少50%以上，綜合碳排放減少約19%等。

榫卯之間，縱覽千年，注漿式榫槽接頭這種連接方式是堪稱中國古代黑科技-榫卯接頭的創造性轉化和發展，是現代化大國工程對中華幾千年優秀傳統文化的致敬。幾千年來，正是每一代人民的勤勞智慧和持續不斷的創新能力推進了各行各業技術的發展，創造了無比輝煌燦爛的中華文化。