三、布局原則

符合城市發展和居民出行方向；沿線服務重要組團或城市地標節點；具備一定的客流基礎；道路交通條件較好，方便組織，減少影響。

四、規劃目標

充分銜接高鐵、城際、城市軌道等大運量軌道交通網絡，以“構建多網融合、高效便捷、一體化運營的中低運量軌道交通系統”為目標，逐步實現智軌交通連片成網。

五、規劃線網

本次規劃在新的城市發展要求和背景下，結合城市空間結構、客流需求等，形成智軌交通線網方案。線路總數3條，線網總體規模約42km。

1.T1線全長約12km，連接同里古鎮——蘆蕩湖濕地公園。

2.T2線線路全長約15.5km，連接吳江太湖新城CBD——蘇大未來校區。

3.T3線線路全長約14.5km，連接花港灣——云梨路總部經濟帶——軌道同里站。

六、參考制式

根據工程造價、技術成熟性、環保性能、景觀效果及未來發展前景等因素綜合分析，推薦采用100%低地板智能軌道快運列車。

七、公示時間及聯系方式

聯系電話：0512-63009379（吳江區自然資源和規劃局）

電子郵箱：guotukongjian@sina.com

公示時間：2023年11月13日至2023年12月12日