2023年中秋、國(guó)慶雙節(jié)期間(9月28日-10月6日),合肥軌道交通線網(wǎng)共計(jì)安全運(yùn)送乘客1131.87萬(wàn)人次,日均125.76萬(wàn)人次;其中1號(hào)線客運(yùn)量321.02萬(wàn)人次,2號(hào)線客運(yùn)量266.89萬(wàn)人次,3號(hào)線客運(yùn)量225.42萬(wàn)人次,4號(hào)線客運(yùn)量154.17萬(wàn)人次,5號(hào)線客運(yùn)量164.37萬(wàn)人次。
雙節(jié)假期,合肥軌道多項(xiàng)數(shù)據(jù)創(chuàng)歷史新高。9月28日,單日客運(yùn)量創(chuàng)歷史新高達(dá)157.76萬(wàn)人次,4號(hào)線客運(yùn)量創(chuàng)歷史新高達(dá)24.86萬(wàn)人次;9月30日線網(wǎng)總客運(yùn)量突破14億人次;10月1日5號(hào)線客運(yùn)量創(chuàng)歷史新高達(dá)20.37萬(wàn)人次,10月6日1號(hào)線客運(yùn)量創(chuàng)歷史新高達(dá)42.03萬(wàn)人次;線網(wǎng)40個(gè)站點(diǎn)進(jìn)站量及36個(gè)站點(diǎn)出站量突破歷史記錄;園博園周邊站點(diǎn)駱崗站、盛大站進(jìn)出站客運(yùn)量均創(chuàng)歷史新高,其中駱崗站單日最大進(jìn)出站客運(yùn)量達(dá)10.72萬(wàn)人次、盛大站單日最大進(jìn)出站客運(yùn)量達(dá)6.82萬(wàn)人次。
雙節(jié)期間,線網(wǎng)進(jìn)站客流日均排名前十位的站點(diǎn)分別為:合肥南站(5.40萬(wàn)人次)、合肥火車站(3.98萬(wàn)人次)、駱崗站(2.88萬(wàn)人次)、三里庵站(2.59萬(wàn)人次)、四牌樓站(2.40萬(wàn)人次)、大東門站(2.21萬(wàn)人次)、盛大站(1.95萬(wàn)人次)、三十埠站(1.47萬(wàn)人次)、紫廬站(1.35萬(wàn)人次)、海棠站(1.09萬(wàn)人次)。
為更好地滿足市民乘客出行需求,合肥軌道提前分析客流趨勢(shì),精心制定專項(xiàng)保障方案,于9月28日-10月6日調(diào)整運(yùn)輸組織安排,末班車發(fā)車時(shí)間延長(zhǎng)至次日00:30,同時(shí)延長(zhǎng)高峰時(shí)段、壓縮行車間隔,保障雙節(jié)期間運(yùn)輸組織平穩(wěn)有序,特別是加強(qiáng)高峰時(shí)段的運(yùn)力投放,最大程度滿足市民乘客安全便捷的出行需求。雙節(jié)期間,線網(wǎng)累計(jì)開行17124列次,共增開2195列次,日均增開244列次,線網(wǎng)正點(diǎn)率及運(yùn)行圖兌現(xiàn)率均為100%,連續(xù)9天線網(wǎng)末班車延長(zhǎng)至次日00:30,單日最長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間達(dá)19.72小時(shí)。(記者 檀美玲)
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求?!?