阿爾斯通位于哈薩克斯坦阿斯塔納的新轉(zhuǎn)向架中心
轉(zhuǎn)向架中心將在轉(zhuǎn)向架的整個生命周期內(nèi)管理轉(zhuǎn)向架的使用。它將用于轉(zhuǎn)向架子部件的大修,包括輪對和減振器的維修;三維測量;無損檢測;以及輪對和電機測試。
此外,它也有資格維護非阿爾斯通鐵路部件。
西亞和中亞地區(qū)董事總經(jīng)理Kanat Alpysbayev表示:
“這座最先進的設(shè)施是阿爾斯通在哈薩克斯坦工業(yè)化發(fā)展的結(jié)果。我們的轉(zhuǎn)向架中心在25年內(nèi)為阿爾斯通貨運和客運機車提供全面維護方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。憑借全方位的創(chuàng)新設(shè)備和服務(wù),我們很高興作為值得信賴的合作伙伴支持哈薩克斯坦”
阿爾斯通自 2010 年起在哈薩克斯坦開展業(yè)務(wù),目前業(yè)務(wù)遍及全國 6 個城市的 11 個基地。去年,它還簽署了一項新的合作協(xié)議,以擴大與哈薩克斯坦鐵路公司(KTZ)的合作伙伴關(guān)系。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”