當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月21日，阿爾斯通和德國中薩克森州公共交通協(xié)會(huì)(VMS)在德國開姆尼茨推出了阿爾斯通開發(fā)的新型電池驅(qū)動(dòng)列車。這些列車將于2024年在開姆尼茨-萊比錫線上投入使用。阿爾斯通和VMS于2020年2月簽訂了一份價(jià)值1億歐元的訂單，VMS共訂購11列Coradia Continental電池驅(qū)動(dòng)列車，阿爾斯通將在2032年之前完成列車的生產(chǎn)、供應(yīng)和維護(hù)工作。

Coradia Continental 電池驅(qū)動(dòng)列車的續(xù)航里程可達(dá)120公里，可在接觸網(wǎng)下以及非電氣化線路上運(yùn)行。該列車為三遍組列車，長56米，可容納150名乘客，最高時(shí)速160公里。經(jīng)過測(cè)算，其配備的高性能鋰離子電池在保證列車無接觸網(wǎng)運(yùn)行的同時(shí)不犧牲性能和乘客舒適度。電池牽引子系統(tǒng)由法國阿爾斯通塔布工廠設(shè)計(jì)和供應(yīng)，部分電池驅(qū)動(dòng)列車將在德國薩爾茨吉特和曼海姆工廠生產(chǎn)。

十年前的2014年，阿爾斯通曾與VMS簽署29列Coradia Continental電動(dòng)車組合同，這筆訂單中的電動(dòng)車組也將于今年在德國開姆尼茨市和萊比錫市投入使用。自2016年阿爾斯通推出世界首列氫動(dòng)力列車Coradia iLint以來，阿爾斯通提出了眾多碳排放為零的綠色交通方案。VMS總經(jīng)理表示，阿爾斯通的電池驅(qū)動(dòng)列車將在開姆尼茨和萊比錫之間實(shí)現(xiàn)清潔、環(huán)保和舒適的出行，開啟當(dāng)?shù)?a target="_blank" target="_self" rel="noopener">鐵路客運(yùn)的未來。