6月20日,隨著牽引變電所變電專業工人陸續進場施工,北京地鐵16號線洪泰莊站(原榆樹莊北站)設備系統正式開工,為全線開通運營奠定基礎。
地鐵16號線由京投軌道所屬北京城市快軌建設管理有限公司作為建設管理單位承建。洪泰莊站是榆樹莊站和宛平城站之間的增設車站,位于規劃榆樹莊東路與規劃豐西二號路交叉口西側,今年4月車站主體結構封頂。地鐵設備系統工程緊隨其后展開。據快軌公司設備部副主任工程師王會豐介紹,此次開工的“四電”工程包括通信工程、信號工程、電力工程及牽引供電工程,是地鐵建設“最后一公里”的關鍵環節,關系到地鐵開通后列車運行安全和旅客乘坐的舒適度、便捷性體驗。
洪泰莊站的通信、信號、供電等工程由中鐵電氣化局城鐵公司承建。其承擔著車站范圍內供電、綜合監控、自動售檢票系統(AFC)、設備與環境監測系統(BAS)、火災自動報警系統(FAS)、通信、信號等系統的設備采購、安裝、調試、驗收等內容。中鐵電氣化局城鐵公司項目經理葛義飛表示,在后續施工中,將繼續保持高標準、高質量施工工藝,瞄準總工期目標,合理調整施工組織,確保工程順利推進,全力打造精品工程。
地鐵16號線是一條南北向的骨干線路,自開工建設以來,已順利完成北段、中段及南段的開通。作為該線剩余段的新增車站,洪泰莊站也是整條線路最后一個開工建設的站點,其全面開通運營后,將進一步串聯起北部研發服務和高新技術集聚區、中關村西區、麗澤商務區、豐臺科技園區等重要城市功能區,對促進榆樹莊一體化建設和豐臺區軌道交通及城市發展都具有重要作用。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求?!?