為提升運營分公司的應急管理能力,進一步提高運營分公司安全生產安全管理水平,保障地鐵運營安全穩定,運營分公司于2013年6月15日,邀請來自北京、西安、鄭州及本地交通行業和應急管理專業等5人,組成專家組,對石家莊地鐵近期完成修訂的39項應急預案進行評估。運營分公司負責人及各部門預案編制人員參加本次評估會議。
會議上,運營分公司相關負責人就石家莊地鐵運營情況,組織架構及應急預案的修訂情況向各位專家進行了介紹。專家組成員對各項應急預案進行細致、客觀、全面、專業的評估,認為石家莊地鐵的各項應急預案符合《生產經營單位生產安全事故應急預案編制導則》(GB/T29639-2020)、《城市軌道交通運營突發事件應急預案編制規范》(JT/T1051-2016)等國家、地方法律法規和相關標準及規范要求,具有較強的實用性、科學性、操作性和銜接性。
運營分公司下一步將結合專家組提出的意見盡快進行修改完善,進一步優化石家莊地鐵的應急預案體系,為石家莊市民的安全出行保駕護航。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”