作為無錫首條市域城際軌道交通線路,錫澄S1線的進展情況備受錫澄市民關注。日前,根據工程進展情況,經多方會商,并召集屬地代表征求命名意見、邀地名辦專家論證,結合無錫地鐵命名經驗,形成了錫澄S1線站點命名擬定方案。
近日,根據江陰市交通局《關于錫澄軌道S1線站名命名的通知》,錫澄S1線站點命名正式確定。由北向南分別是:江陰外灘站、中山公園站、南門站、江陰中醫院站、江陰高鐵站、南閘站、峭岐站、青陽站。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”