11月16日，天津地鐵4號線北段工程土建3標西趙莊站-延吉道站區間盾構右線順利完成接收，標志著該項目部繼前一天完成全線最大車站——延吉道站主體結構封頂后再次完成一個重要節點，為早日實現項目盾構全面貫通目標邁出了堅實的一大步。

西趙莊站-延吉道站區間線路起于西趙莊站，由中鐵（天津）軌道交通投資建設有限公司負責建設、中鐵二局集團有限公司負責施工，線路出西趙莊站后沿京津路向東南方向行進至延吉道站，沿線下穿永定新河及新引河，側穿外環路立交橋及南曹鐵路橋。

本區間地質條件復雜，盾構掘進地層為全斷面富含承壓水砂層。區間風險源密集，共計6個Ⅱ級風險源、1個Ⅲ級風險源，施工難度大。為確保盾構順利掘進，項目嚴把安全關、風險關，嚴管工序、狠抓進度，通過科學研判、精心組織，先后克服了工期緊張、出土壓力大、疫情反復等困難，保障了“中鐵津軌6號”盾構機連續高效掘進。

目前，項目各工點正按計劃穩步推進，整體工期目標可控，項目全體人員將以此次貫通為契機，乘勢而上，在保證安全和質量的前提下，按節點目標實現雙線貫通。