3月29日，由中建三局承建的重慶軌道交通15號(hào)線一期工程T3航站樓-龍駿大道站區(qū)間高架間地下段隧道順利實(shí)現(xiàn)貫通。隧道貫通后，將助力重慶軌道交通15號(hào)線一期工程的施工向前推進(jìn)。

據(jù)介紹，該隧道全長(zhǎng)308米，埋深約3至17米。為了確保這一隧道的順利貫通，項(xiàng)目部通過(guò)三維設(shè)計(jì)平臺(tái)對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行施工模擬和信息管理，在人員、設(shè)備、環(huán)境、安全、質(zhì)量管理等方面廣泛應(yīng)用動(dòng)態(tài)管理、遠(yuǎn)程監(jiān)控、隱患預(yù)警、數(shù)字建造等手段，為施工生產(chǎn)、安全質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)等提供了準(zhǔn)確依據(jù)，于2023年2月成功獲評(píng)重慶市“三星級(jí)智慧工地”。

重慶軌道交通15號(hào)線一期工程，起于九曲河?xùn)|站，止于兩江影視城站，途經(jīng)兩江新區(qū)、渝北區(qū)，串聯(lián)江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)、復(fù)盛高鐵站兩大交通樞紐，線路全長(zhǎng)38.73公里，設(shè)計(jì)時(shí)速140公里/小時(shí)，是重慶首條城市軌道快線。項(xiàng)目建成后將高效串聯(lián)西部(重慶)科學(xué)城、禮嘉智慧園、龍盛產(chǎn)業(yè)城，對(duì)緩解中部槽谷擁堵、加快東部槽谷發(fā)展、建設(shè)“軌道上的都市區(qū)”具有重要意義。