12月7日，南京江心洲污水收集系統(tǒng)二通道建設(shè)工程項目的施工現(xiàn)場，伴隨著陣陣轟鳴聲，“新越號”盾構(gòu)機(jī)刀盤開始緩緩轉(zhuǎn)動，標(biāo)志著盾構(gòu)順利始發(fā)，該工程正式轉(zhuǎn)入盾構(gòu)掘進(jìn)階段。

江心洲污水收集系統(tǒng)二通道建設(shè)工程（穿越夾江段）為江心洲污水處理廠污水輸送系統(tǒng)的一部分。該項目是市委市政府立足當(dāng)前城市生態(tài)環(huán)境保護(hù)，著眼長遠(yuǎn)發(fā)展的民生工程，建設(shè)完成后，可將主城內(nèi)約40萬立方米污水直接輸送至江心洲污水處理廠，惠及秦淮河流域、外秦淮河雙橋門至三汊河截留系統(tǒng)和河西新城區(qū)約174萬居民。

該項目始于建鄴區(qū)江心洲市民廣場西側(cè)，穿越夾江后進(jìn)入濱江公園，終于江南工作井，與現(xiàn)狀污水通道連通。該工程是目前國內(nèi)最大直徑污水盾構(gòu)過江隧道，工程線路全長755.6米，其中盾構(gòu)隧道長度693米。項目采用的“新越號”盾構(gòu)機(jī)全長118米，重1600噸，開挖直徑9.15米。隧道沿線主要穿越夾江兩岸大堤、夾江、既有橋臺、各類管線，風(fēng)險因素多、影響大，受始發(fā)井結(jié)構(gòu)尺寸限制，盾構(gòu)機(jī)采用分體始發(fā)，施工難度大、風(fēng)險高。

據(jù)介紹，為提升隧道施工質(zhì)量，降低后期運營風(fēng)險，盾構(gòu)過程中將采用多種國內(nèi)新型技術(shù)。盾構(gòu)過程中采用的新型承插式連接件，使管片安裝更加方便、快捷，提升成型隧道結(jié)構(gòu)受力、防水性能和外觀質(zhì)量。新型雙液同步注漿工藝，利用雙液漿凝固速率快、固結(jié)強(qiáng)度高等特性，減小管片上浮和錯臺，提升隧道成型的質(zhì)量。隧道管片采用雙道管片密封防水，雙重保障，更有效提高管片防水質(zhì)量。