從安徽省鐵路投資有限公司獲悉，宣績高鐵目前已貫通18座隧道，預計2024年9月開通運營。宣績高鐵建成后，從蕪湖火車站坐高鐵，可直接南下至福州、泉州、廈門等地。宣績高鐵全長111.6公里，于2021年3月開工建設，線路自商合杭鐵路宣城站引出，向東南經寧國市新建寧國南站，再折向南引入績溪北站，設計時速350公里。

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宣績高鐵處于皖南低山丘陵區，地形復雜，橋隧比例高，橋隧相連工點大量分布，施工場地狹小，目前正在開展路基、橋梁、隧道主體工程施工，工期3.5年，預計2024年9月開通運營。5月6日，宣績高鐵十里巖右線1號隧道貫通，現場正在全力推進線下工程施工，目前已貫通18座隧道，剩余47座。

宣績高鐵項目安徽省承擔征地拆遷費用和50%工程投資資本金，共計64.3億元，其中安徽省投資集團出資約38.58億元。

目前，蕪湖火車站還沒有直達福州、泉州、廈門等地的高鐵。等宣績高鐵建成后，從蕪湖火車站坐高鐵，經宣城、績溪、黃山，可直接南下至上饒、武夷山、福州、莆田、泉州、廈門等地。