項目供圖

近日，中建五局廣西蒼昭高速公路項目兩座隧道相繼進洞。截至目前，項目5座隧道全部開工建設，13個洞口累計掘進突破5000米，吹響了項目“大干快上”的沖鋒號角。

廣西蒼昭高速公路項目二標段位于賀州昭平，當地降雨周期長，影響物資運輸和土方開挖，有效施工時間短；施工線路穿越多個軟弱破碎帶，施工條件復雜，理論涌水量大，施工困難重重。開工以來，指揮部、項目部齊心協力、迎難而上，順利實現主線范圍內首個新建攪拌站投入使用、首個隧道洞口套拱混凝土澆筑、首個隧道進洞施工等多項“首個”節點工程。目前該項目5座隧道累計掘進超5400m，單個洞口進洞最長超550m，完成橋梁樁基94根。

據了解，廣西蒼昭高速公路項目主線全長113公里。中建五局承建二標段，全長約30公里，其中隧道12.9公里，橋梁7.2公里，橋隧占比67%，跨一市兩區縣四鎮，有全線第二長、第三長的特長隧道和跨沙子江特大橋。項目建成后，將成為廣西向東融入粵港澳大灣區的便捷出省新通道，對促進西部發展、帶動沿線經濟繁榮具有重要作用。