昨天凌晨2時，隨著最后一方混凝土澆筑完畢，由中鐵大橋局承建的杭溫鐵路楠溪江特大橋37號墩主塔（圖左）成功封頂，施工節點實現重大突破。

楠溪江特大橋為杭溫鐵路的關鍵控制性工程，全長481.6米。主橋采用雙塔雙索面混凝土斜拉橋結構形式，橋塔為混凝土結構，36號墩主塔高85.5米，37號墩主塔高80.35米。

據了解，楠溪江特大橋36號墩主塔也即將封頂。屆時，兩座主塔將雄峙溫州北站楠溪江兩岸，成為一道亮麗的風景線。

中鐵大橋局杭溫鐵路6標線路全長21公里，是集橋梁、隧道和路基于一體的鐵路綜合工程。杭溫鐵路建成后，將緊密串聯起杭州、金義、溫州三大都市圈，形成一條從長三角核心區域輻射浙江東南地區的骨干城際軌道交通線。同時，將杭州、金華、義烏、溫州等地豐富的旅游資源串聯成線，對于完善區域路網布局，打造浙江省“一小時”交通圈，推進共同富裕、城鄉融合、產業協同發展等具有重要意義。