4月17日下午,副省長(zhǎng)、省軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)李建中率隊(duì)赴湖南軌道交通控股集團(tuán)有限公司、長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)有限公司調(diào)研全省軌道交通項(xiàng)目建設(shè)情況。
李建中一行先后參觀了湖南軌道交通集團(tuán)文化展廳、長(zhǎng)沙軌道交通集團(tuán)運(yùn)營(yíng)控制中心,詳細(xì)了解我省國(guó)鐵干線、城際鐵路、新型軌道交通項(xiàng)目規(guī)劃布局、建設(shè)運(yùn)營(yíng)和帶動(dòng)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況。
李建中強(qiáng)調(diào)要發(fā)揮國(guó)有資本優(yōu)勢(shì),加大在鐵路物流方面的規(guī)劃布局力度,積極探索參與鐵路物流基地與公鐵水聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目建設(shè),不斷降低社會(huì)物流成本。要加快構(gòu)建多層次軌道交通網(wǎng)絡(luò),大力拓展軌道交通裝備應(yīng)用場(chǎng)景,推動(dòng)國(guó)鐵、城軌、智軌、磁浮的互聯(lián)互通,暢通軌道交通“毛細(xì)血管”,更好滿足群眾高質(zhì)量出行需求。要發(fā)揮軌道交通應(yīng)用場(chǎng)景優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)與中車株機(jī)、中車株所等軌道交通裝備龍頭企業(yè)在關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域創(chuàng)新研究及成果轉(zhuǎn)化方面的對(duì)接合作,積極支持軌道交通裝備創(chuàng)新產(chǎn)品在軌道交通項(xiàng)目中的先行先試,做大做強(qiáng)做優(yōu)我省軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)。
省政府辦公廳一級(jí)巡視員黎咸興,省工信廳、省交通運(yùn)輸廳、長(zhǎng)沙市政府有關(guān)負(fù)責(zé)人參加調(diào)研。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求?!?