11月11日,深圳市軌道交通13號線項目首列車下線暨中車廣東公司全自動駕駛試驗控制中心啟用儀式在江門市舉行。這是江門落實粵港澳大灣區(qū)國家戰(zhàn)略,支持香港更好地融入國家發(fā)展大局的具體行動,為內(nèi)地深化與港澳合作提供了良好合作范例。江門市委副書記、市長吳曉暉,廣東省鐵路建設(shè)投資集團有限公司黨委書記、董事長王紅軍出席啟動儀式。
受江門市委書記陳岸明委托,吳曉暉致辭表示,軌道交通裝備是高端裝備產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,也是中國制造走向世界的靚麗“名片”。江門市委、市政府正加快培育壯大包括軌道交通產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的15條產(chǎn)業(yè)鏈,在科研技術(shù)、市場拓展等方面提供貼身服務(wù),以中車廣東公司為鏈主企業(yè),積極推動軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈強鏈、補鏈、延鏈,攜手深圳、香港共建“軌道上的大灣區(qū)”。接下來,江門將繼續(xù)深化與香港、深圳等灣區(qū)核心城市的合作,一如既往全力支持中車廣東公司發(fā)展,培育壯大軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈,努力將廣東軌道交通產(chǎn)業(yè)園打造成為世界一流的軌道交通產(chǎn)業(yè)基地,加快構(gòu)建具有江門特色的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。熱切期盼和誠摯邀請各位企業(yè)家朋友,積極投身到江門融入粵港澳大灣區(qū)建設(shè)中來。
王紅軍表示,省鐵投集團將加強與中國中車集團的戰(zhàn)略合作,與江門市委、市政府以及各股東單位、各業(yè)主單位一道,全力支持中車廣東公司不斷做強做優(yōu)做大。希望中車廣東公司以此次活動為新的起點,搶抓機遇、乘勢而上,不斷增強“制造業(yè)當(dāng)家”的志氣、骨氣和底氣,真正發(fā)展成為地方經(jīng)濟增長“頂梁柱”,原創(chuàng)技術(shù)“策源地”,區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展“助推器”。
市領(lǐng)導(dǎo)劉杰參加活動。啟動儀式上,港鐵技術(shù)咨詢(深圳)有限公司總經(jīng)理黃永健,港鐵中鐵電化軌道交通(深圳)有限公司總經(jīng)理孟榮輝,深圳市軌道辦規(guī)劃處處長曾廣路,中車四方股份公司黨委副書記、總經(jīng)理馬利軍,中車廣東公司黨委書記、董事長余江等致辭,表示各方將進一步深化合作,共推江門軌道交通事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
與會嘉賓還參觀了中車廣東公司全自動駕駛實驗控制中心、動調(diào)線以及生產(chǎn)車間。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”