11月11日，經(jīng)過800余人連續(xù)奮戰(zhàn)8個小時，由中鐵八局電務(wù)公司、昆明鐵路局昆明南電務(wù)段負(fù)責(zé)實施的紅果站計算機(jī)聯(lián)鎖改造工程順利開通。

“本次施工是我們在昆明鐵路局內(nèi)的首個既有線信號專業(yè)二級施工，將對8條到發(fā)線、7條調(diào)車線的71組道岔、124架信號機(jī)進(jìn)行同步換裝，調(diào)試開通110個軌道電路區(qū)段，今日有800余人同步施工。”中鐵八局電務(wù)公司項目負(fù)責(zé)人李憲華介紹道。

為了節(jié)約工期，本次施工采用“化零為整”的方式，在充分地準(zhǔn)備下，利用一個8小時的“施工天窗”同時倒接全站信號聯(lián)鎖設(shè)備，縮短了近2個月施工工期，為今后同類型施工作業(yè)積累了寶貴的經(jīng)驗。

據(jù)了解，紅果站作為盤西鐵路、水紅鐵路、南昆鐵路威紅支線三線交匯的樞紐站，處于滇、黔兩省的結(jié)合部，目前每天固定接發(fā)客貨列車132列。通過本次改造，進(jìn)一步提高了鐵路運(yùn)輸效率，確保鐵路行車安全，為三線運(yùn)輸按下“加速鍵”，同時對加快云貴兩省煤炭資源開發(fā)，對促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到積極作用。