19日，伴隨著最后一車混凝土的澆筑，哈爾濱地鐵3號線西北環北馬路站北馬路站主體結構實現順利封頂，為下一步車站附屬結構施工奠定了堅實基礎。

記者在采訪中了解到，北馬路站位于道外區北馬路與開源街交叉路口地下，沿北馬路東西向布置，車站四周均為高層住宅樓，距離商住樓最近距離僅6.97米，距離松花江距離僅為628米，施工過程中極易造成涌水涌砂、地面塌陷。為確保施工質量，項目在基坑外部設置20余口減壓井，內部設置60余口疏干降水井，24小時不間斷進行基坑降水工作，確保基坑開挖安全無滲漏。

據了解，北馬路車站總長316米，最大寬度34.7米，最大深度27.33米，車站為地下二層局部三層（換乘）島式車站，與未來的4號線換乘，共設4個出入口、2組風亭。車站承擔土建施工、盾構區間接收始發及西北環鋪軌基地建設，是3號線西北環通車的關鍵節點站。