9月5日，重慶渝武高速公路復線項目東陽隧道雙洞貫通，標志著該工程建設取得重大階段性成果，為全線如期建成通車奠定了堅實基礎。

東陽隧道進口位于北碚區(qū)東陽街道，全長2.72公里，采用雙向六車道高速公路標準建設，設計時速100公里/小時，總體以約73度的夾角穿越東陽山林，為中等富水隧道。

作為渝武高速公路復線項目控制性工程之一，東陽隧道圍巖以砂巖、軟質(zhì)泥巖為主，局部分布炭質(zhì)泥巖。隧道6次穿越煤層，左臨蘭渝鐵路，下穿燃氣管道，瓦斯伴隨突水突泥段總長1170米，施工難度較大。東陽隧道于2021年3月11日開工建設，經(jīng)過570多天的晝夜奮戰(zhàn)，全體建設者攻堅克難，最終交出“提前60天貫通”的喜人答卷。

據(jù)了解，渝武高速公路復線是重慶市規(guī)劃“三環(huán)十二射七聯(lián)線”骨架高速公路網(wǎng)中重要的射線之一，全線建成后，將有效緩解既有渝武高速公路的通行壓力，對推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈的建設具有重要意義。