4月21日，省政府公布的《云南省“十四五”區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）明確，“十四五”期間，將推動滇中城市群發(fā)展，打造“軌道上的滇中城市群”。其中，以昆明市為重點(diǎn)，有序發(fā)展市（域）郊鐵路，充分利用國鐵富余能力，開行市（域）郊列車。研究環(huán)滇池有軌電車，加快實(shí)施昆明地鐵1號線西北延、2號線二期、5號線建設(shè)，積極推進(jìn)6號線三期、7號線、8號線、9號線一期、嵩明線、安寧線6個項(xiàng)目前期工作。鼓勵支持滇中地區(qū)有條件的州市因地制宜、科學(xué)有序發(fā)展有軌電車等低運(yùn)量軌道交通，適時發(fā)展中低速磁懸浮等中運(yùn)量軌道交通。

打造“軌道上的滇中城市群”

推動滇中城市群發(fā)展方面，加快構(gòu)建滇中城市群“一主四副、通道對接、點(diǎn)軸聯(lián)動”空間格局。推進(jìn)昆（明）玉（溪）同城化，麒（麟）沾（益）馬（龍）宣（威）、蒙（自）個（舊）開（遠(yuǎn)）建（水）、楚（雄）南（華）城鎮(zhèn)組團(tuán)一體化建設(shè)。以實(shí)施基礎(chǔ)設(shè)施“雙十”重大工程為引領(lǐng)，加快推進(jìn)鐵路“建網(wǎng)提速”工程、縣域高速公路“能通全通”“互聯(lián)互通”工程，優(yōu)化布局運(yùn)輸機(jī)場，打造“軌道上的滇中城市群”。

提高滇中區(qū)域高鐵、軌道交通覆蓋面，續(xù)建重慶—昆明、彌勒—蒙自高速鐵路；開工建設(shè)大理—麗江—攀枝花鐵路，開展丘北—文山、貴州威寧—昭通等城際鐵路前期研究工作；續(xù)建麗江—香格里拉、大理—瑞麗、敘永—畢節(jié)（云南段）等普速鐵路項(xiàng)目；新建蒙自—文山、文山—靖西（云南段）等普速鐵路項(xiàng)目；開展臨滄—清水河、保山—瀘水、滇藏鐵路（云南段）等普速鐵路項(xiàng)目前期研究工作，適時啟動建設(shè)。到2025年，力爭鐵路運(yùn)營里程達(dá)6000公里。

積極推進(jìn)6號線三期、7號線

8號線、9號線一期、嵩明線

安寧線6個項(xiàng)目前期工作

以昆明市為重點(diǎn)，有序發(fā)展市（域）郊鐵路，充分利用國鐵富余能力，開行市（域）郊列車。規(guī)劃研究環(huán)滇池有軌電車，加快實(shí)施昆明地鐵1號線西北延、2號線二期、5號線建設(shè)，積極推進(jìn)6號線三期、7號線、8號線、9號線一期、嵩明線、安寧線6個項(xiàng)目前期工作。鼓勵支持滇中地區(qū)有條件的州市因地制宜、科學(xué)有序發(fā)展有軌電車等低運(yùn)量軌道交通，適時發(fā)展中低速磁懸浮等中運(yùn)量軌道交通。

推動設(shè)施聯(lián)通，加快建設(shè)沿邊鐵路、沿邊高速公路，推動中緬陸水聯(lián)運(yùn)通道項(xiàng)目合作開發(fā)，實(shí)現(xiàn)中緬新通道海公鐵聯(lián)運(yùn)常態(tài)化運(yùn)行，全面暢通中越、中老泰國際運(yùn)輸通道，建設(shè)中越河口—老街跨境國際通信線路，科學(xué)規(guī)劃布局跨境物流網(wǎng)，推進(jìn)省內(nèi)天然氣支線管網(wǎng)與中緬天然氣管道互聯(lián)互通。

分段分類分期推進(jìn)沿邊鐵路建設(shè)，爭取“十四五”盡快開工建設(shè)蒙自—文山鐵路，加快推進(jìn)文山—靖西、臨滄—普洱鐵路納入國鐵集團(tuán)勘察設(shè)計(jì)計(jì)劃，積極推進(jìn)芒市—騰沖—猴橋等鐵路前期工作。加快建設(shè)瑞麗—孟連、勐醒—江城—綠春、綠春—元陽、孟連—勐海等沿邊高速公路。