作為膠州市核心區(qū)首條軌道交通線(xiàn)，地鐵8號(hào)線(xiàn)支線(xiàn)目前正積極推進(jìn)中，總計(jì)完成投資約7億元。首個(gè)站點(diǎn)少海北站預(yù)計(jì)月底將進(jìn)行基坑開(kāi)挖施工。

日前，記者在地鐵8號(hào)線(xiàn)支線(xiàn)工程少海北站看到，兩臺(tái)液壓履帶式起重機(jī)高舉塔臂緊張搬運(yùn)重物，工作人員正在焊接鋼筋籠，大型成槽機(jī)正在下挖，準(zhǔn)備將焊接好的鋼筋籠放入地槽、再澆筑混凝土，做成一幅地連墻。該站點(diǎn)是地鐵8號(hào)線(xiàn)支線(xiàn)膠州市域內(nèi)的第一個(gè)站點(diǎn)，建成后該站點(diǎn)長(zhǎng)度218米，寬度20.1米，是地下兩層的島式車(chē)站。“正在進(jìn)行的是混凝土冠梁及支撐施工，已經(jīng)完成該工序工程量的40%，預(yù)計(jì)11月底進(jìn)行基坑開(kāi)挖施工。”現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹。

地鐵8號(hào)線(xiàn)支線(xiàn)工程起于地鐵8號(hào)線(xiàn)大澗站，終于膠州火車(chē)站，途經(jīng)城陽(yáng)區(qū)、膠州市，均為地下線(xiàn)。全長(zhǎng)約20.4公里，設(shè)車(chē)站12座、車(chē)輛基地1座。膠州段起于膠州城陽(yáng)界，終于膠州火車(chē)站，途經(jīng)大沽河管委和膠東、九龍、三里河、阜安、中云辦事處。全長(zhǎng)約15.8公里，設(shè)車(chē)站11座、車(chē)輛基地1座。根據(jù)規(guī)劃，地鐵開(kāi)通后膠州火車(chē)站至大澗站運(yùn)行23分鐘；膠州火車(chē)站至五四廣場(chǎng)站運(yùn)行62分鐘，膠州老城區(qū)納入青島1小時(shí)生活圈。

地鐵8號(hào)線(xiàn)支線(xiàn)是膠州市核心區(qū)首條軌道交通線(xiàn)，是青島市城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目，總投資165.15億元，其中膠州段投資141.23億元。目前，地鐵8號(hào)線(xiàn)支線(xiàn)大沽河博物館站、少海北站、福州南路站、瀘州路站等8個(gè)站點(diǎn)已全面展開(kāi)施工。綠化遷移已經(jīng)全部完成。管線(xiàn)遷改加快推進(jìn)，已完成10.15公里，占比52.4%；總計(jì)完成投資約7億元。