7月25日，太原西北二環(huán)高速控制性工程牛金山隧道出口右洞順利貫通至斜井，標(biāo)志著項(xiàng)目施工取得又一次突破性進(jìn)展。

牛金山隧道位于山西省太原市陽(yáng)曲縣北家莊村東側(cè)的中山區(qū)，設(shè)計(jì)為分離式隧道，隧道全長(zhǎng)6612米，最大埋深約350米，是太原西北二環(huán)高速公路唯一一座雙向6車道隧道。隧道設(shè)進(jìn)口、出口及斜井3個(gè)作業(yè)面組織施工。該隧道左洞長(zhǎng)3781米，右洞長(zhǎng)3770米，其中右洞出口至斜井段1912米，斜井至分界里程1858米。

牛金山隧道隧址區(qū)地形起伏較大，溝壑縱橫。地貌為丘陵區(qū)和侵蝕溶蝕中山區(qū)，Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖占比 57%，斷面尺寸較大。施工方通過(guò)成立“智能+創(chuàng)新”技術(shù)攻關(guān)小組，在牛金山隧道出口搭建洞內(nèi)施工視頻監(jiān)控系統(tǒng)、門禁和人員定位三大系統(tǒng)，實(shí)時(shí)將施工進(jìn)度、作業(yè)人員數(shù)量等信息傳輸?shù)街蛋嗍襊C、APP端，以便管理人員準(zhǔn)確研判施工情況，為施工提供科學(xué)、準(zhǔn)確的信息，全方位保障隧道安全施工。在隧道施工工藝上，先后多次邀請(qǐng)專家、設(shè)計(jì)單位進(jìn)行周密謀劃、統(tǒng)籌安排，組織召開專家會(huì)，優(yōu)化施工方案，將隧道開挖工法由中隔壁施工法改為了臺(tái)階分步法，加大施工空間，方便機(jī)械化施工和多作業(yè)面平行作業(yè)。在地質(zhì)條件發(fā)生變化時(shí)，便于靈活、及時(shí)地轉(zhuǎn)換施工工序，調(diào)整施工方法。此施工工法將每月進(jìn)度由90米提高到120米，提高了隧道施工工效。項(xiàng)目根據(jù)隧道圍巖軟硬程度的不同，采用“塑料導(dǎo)爆管、毫秒雷管電子起爆系統(tǒng)”隧道掘進(jìn)作業(yè)方式，使爆破后的圍巖斷面輪廓整齊，并最大限度地減輕爆破時(shí)對(duì)圍巖的震動(dòng)和破壞，從而保持圍巖原有的完整和穩(wěn)定，確保隧道施工順利完成。實(shí)現(xiàn)了800余天“零事故”“零傷亡”的安全生產(chǎn)管理目標(biāo)。

牛金山隧道出口右幅至斜井段貫通后，為后續(xù)隧道施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)，為全線開通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。太原西北二環(huán)通車后，將與已建成的東二環(huán)高速、南二環(huán)高速共同構(gòu)成太原高速路網(wǎng)，進(jìn)一步緩解太原市交通壓力，對(duì)推進(jìn)建設(shè)資源型經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)城市、現(xiàn)代宜居城市的全國(guó)一流省會(huì)城市具有重要意義。